৩ মিনিটে পার হওয়া যাবে দেশের সবচেয়ে বড় রেল সেতু, নাম পরিবর্তন

প্রতীক্ষা ছিল কবে উদ্বোধন হবে যমুনা রেল সেতু। অবশেষে প্রতীক্ষার অবসান হলো। বাংলাদেশ রেলওয়ের আয়োজনে উদ্বোধন হলো দেশের দীর্ঘ রেলসেতু।

সেতুটির দৈর্ঘ্য ৪.৮ কিলোমিটার। জাপান-বাংলাদেশ যৌথ উদ্যোগে এটি নির্মিত হয়েছে। ব্যয় হয়েছে প্রায় ১৬ হাজার ৮০০ কোটি টাকা। ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করার সুযোগ পাবে।

ইব্রাহিমাবাদ রেলস্টেশনের স্টেশন মাস্টার শাহীন মিয়া জানান, সেতু পার হতে সময় লাগবে মাত্র সাড়ে ৩ মিনিট, যা আগে ২০ মিনিট সময় নিত। রেলওয়ে চিফ ইঞ্জিনিয়ার তানভীরুল ইসলাম বলেন, সেতুর ডেকে গ্যাস পাইপলাইন ও বিদ্যুৎ লাইন স্থাপনের মাধ্যমে উত্তরবঙ্গের অর্থনৈতিক সম্ভাবনাকে ত্বরান্বিতহবে।

সেতুটি ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ে নেটওয়ার্কের অংশ হিসেবে কাজ করবে। ভারত, মিয়ানমার, নেপাল ও ভুটানের সঙ্গে বাংলাদেশের যোগাযোগ গতিশীল করবে। এই সেতু দিয়ে ৮৮টি ট্রেন চলাচলের পরিকল্পনা রয়েছে।

প্রকল্পের শুরুতে এই সেতুর নাম ছিল বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলওয়ে সেতু। অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর সেতুর নাম পরিবর্তন করে। নাম রাখা হয় যমুনা রেলসেতু। নতুন রেলসেতু ৫০টি পিলারের ওপর ৪৯টি স্প্যানে নির্মিত হয়েছে। এই সেতুতে ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করতে পারবে।